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海南白癜风早期病因
嘉兴在线新闻网     2017-12-12 06:34:33     手机看新闻    我要投稿     飞信报料有奖
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5月2日,市铁路办公布的最新数据显示:1至4月,我市铁路建设快速高效推进,共完成投资8.66亿元;其中盐徐铁路盐城段完成投资6.55亿元,盐连铁路盐城段完成投资2.11亿元。

盐徐铁路是京沪高铁徐州以南段重要的分流通道。目前,盐城段已基本完成征地拆迁和桥梁桩基设计数,承台、墩台身分别完成了设计数的八成半与七成半,制梁、架梁正在快速推进;整个项目今年前4个月完成投资6.55亿元,累计完成投资37.8亿元。新洋港特大桥主塔高度为128米,是盐徐高铁全线跨径最大的特大桥,是全线控制性工程。截至4月底,该桥钻孔桩、承台、墩身分别完成设计数的62%、58.1%、55.7%,主塔1031号墩、1032号墩分别完成6.5节和4节。

盐连铁路计划今年完成主体工程施工。盐城段已提供全部红线用地、临时用地,拆迁工作全面完成;完成路桥梁桩基和架梁工程,正进行铺轨、“四电”工程施工和站房建设,正线铺轨累计完成152.8公里;整个项目今年前4个月完成投资2.11亿元,累计完成投资68.99亿元。盐连铁路盐城段共有响水、滨海、阜宁东、射阳四个火车站。4月中旬,由中铁十局承建的盐连铁路射阳站站房工程顺利封顶,成为全线首个完成主体结构封顶的车站。

盐宁高铁联络线是近期盐城通往南京最快捷的高速通道,连淮扬镇铁路、盐徐铁路这两条高铁建成通车后,可以通过这一联络线开行盐城至南京的直达列车,行程将缩短到约一个半小时。盐宁高铁联络线已完成全部拆迁,正在进行线下工程施工。

盐通高铁是国家沿海铁路通道的重要组成部分,是盐城接轨上海和苏南的最快捷高铁通道。盐城至南通铁路前期工作正在积极开展中,按照省铁路办统一部署,由我市负责的社会稳定风险评估和规划选址工作已经全部完成。规划建设的盐泰锡常宜铁路线路全长约270 公里,其中盐城至泰州段长约115 公里,盐城境内约33 公里。盐泰锡常宜城际铁路盐城至泰州段规划研究已通过评审,全线预可研全面展开。

规划建设的盐城综合客运枢纽是盐徐、盐连、盐通、盐泰锡常宜等高速铁路在盐城市区的一个中心枢纽站,同时也是新长铁路、长途大巴、出租车、城市公交、城市候机楼等多种交通方式实现“零换乘”的综合客运枢纽。目前,综合客运枢纽方案征集工作已基本完成,近期设计单位将来盐与相关部门进一步沟通深化、优化方案;我市与苏北铁路公司合作共建盐城站站房的协议已签订;盐城站站场征地拆迁正在进行,试桩区域53亩红线用地和11亩临时用地已经交付施工。(计小刚 王仲林)


来源:嘉兴在线—嘉兴日报    作者:摄影 记者 冯玉坤    编辑:李源    责任编辑:胡金波
 
 
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